昨日，由上海振華重工總包、江蘇海新船務重工分包建造的中國鐵建港航局5000噸自航式全回轉起重船——“鐵建起重5000”在江蘇海新船務重工交付。中國鐵建股份有限公司黨委書記、董事長戴和根，中國交通建設股份有限公司副總裁孫立強，上海振華重工（集團）股份有限公司黨委書記、董事長由瑞凱，南通市副市長凌屹，區(qū)領導宋涯、姜靜等出席交船儀式。
據(jù)悉，該船是我國自主設計、建造，擁有完全自主知識產權的自航式全回轉起重船，集多項國內頂尖技術于一身，為我國海上風電施工領域增添新動力。“鐵建起重5000”歷時21個月建造完成，總長203米、型寬50米、型深18米，甲板設計載荷15噸/平方米，面積相當于15個籃球場大小。船舶采用全電力驅動，配備先進的DP-2級動力定位系統(tǒng)和8點錨泊定位系統(tǒng)，并搭載國內首制的閉環(huán)動力定位高壓配電板系統(tǒng)和功率管理系統(tǒng)，成功打破國外壟斷，有效提高船舶施工定位精度和作業(yè)效率。“鐵建起重5000”船艉設置的全回轉變幅式起重機，最大起重能力達5000噸，全回轉起重能力達3500噸，主鉤起升高度可達甲板以上130.5米。突出的起重能力使得它在海上風電樁基礎施工、大型升壓站吊裝、大型海上構件安裝及深遠海風電場施工領域具有國內同行業(yè)領先優(yōu)勢。該船舶的交付是我國在海上風電施工裝備領域取得的又一重大成果，將有效提升我國海上風電施工的效率和質量，為推進海洋強國戰(zhàn)略、加快海洋經濟發(fā)展注入新活力。
凌屹指出，南通海工產業(yè)發(fā)展快、實力強，今年以來造船完工量、新接單量和手持訂單量分別同比增長15%、63%和56%，這些成績的取得離不開振華重工、海新重工等龍頭骨干企業(yè)的示范引領和帶動支撐，希望隨著制造強國、海洋強國、交通強國等國家戰(zhàn)略的深入實施，船舶龍頭企業(yè)繼續(xù)搶抓機遇、乘勢而上，持續(xù)在關鍵核心技術和高端海工裝備等方面取得突破。相信未來，南通船舶產業(yè)必將迎來更多的發(fā)展機遇、更廣的發(fā)展空間。